Conversion électrique
Plutôt que de produire un véhicule neuf, Soleva mise sur le retrofit : conserver un Peugeot J9 de 1987, retirer le moteur diesel et le réservoir, et intégrer une chaîne de traction électrique complète. Cette approche prolonge la durée de vie du véhicule et réduit l'impact lié à la fabrication.
- Remplacement du moteur thermique par un moteur électrique (Nissan, seconde main)
- 8 modules de batterie Volkswagen reconditionnés — 55 kWh
- Autonomie estimée : environ 250 km
- Architecture de contrôle et gestion énergétique embarquée
